例子：学车拿驾照

我们从前面几篇文章中，已经知道了战略与战术的区别，以及什么是方法论，什么是最佳实践，什么又是 SOP。那么，我们如何将这些知识应用到实际中呢？

今天，我们就以学车拿驾照为例，来探讨一下如何运用系统性认知来学习一项技能。

首先，我们需要明确我们的目标。我们的目标是在遵守交规的前提下，安全、自信地驾驶车辆，实现从 A 点到 B 点的自由移动。这就是我们的战略目标（或者说是方向）。

有人说，目标就是拿个驾照。但我认为驾照只是一个形式（或者说是一个符号），真正的目标应该是学会驾驶。因为只有学会了驾驶，我们才能在遇到突发情况时，能够迅速做出反应，确保自己和周围的人的安全。

毕竟有很多人是拿了驾照，但是却不会驾驶的。

在我们的学车拿驾照的过程中，我相信很多人都会接触到这么一个场景：教练会告诉你，你练车的时候，你注意车内车外的这些点位，你就能比较好的掌握车子的位置了。

这是什么？这是教练他在将自己的最佳实践（或者说是经验）传授给你，让你能够快速地掌握车子的位置。这就是他的教学 SOP运用。

那我们在学车的时候，如果是按照教练的方法来学，那我们的学习效率就会高很多。这就是我们的实践 SOP（或者说是流程）。

但是 SOP 我们有时候并不熟练，有时候一个点位没卡好，就会导致我们出现各种问题。其实本质上就是因为我们没有方法论的支撑，导致我们的最佳实践（或者说是经验）没有很好的发挥出来。

而教练却不同，他已经有了更高维度的方法论，他就不再局限于单个 SOP 的点位了，哪怕在学员看来，某个点位他没有卡好，但他可以从多个角度来分析问题，从而找到最佳的解决方案。

教练的“驾驶方法论”，是他脑海中超越这些点位的东西。比如：对车辆四轮位置和轨迹的精确感知、对速度与方向盘角度关联的理解、在突发情况下“让速不让道”的原则等。这些才是他能灵活处理的底层能力。

很多学员看到的只是点位的表象，而教练看到的却是点位的本质。这就是方法论和最佳实践的区别。

优秀的学员不会止步于 SOP。他们会追问：“为什么在这个点打方向？”一旦理解了“为了让后轮绕过库角”这个原理，他们就开始了从 “SOP 执行者”向“方法论理解者” 的跃迁。最终，他们将内化方法论，在真实道路上忘记所有点位，凭真正的车感和规则意识安全驾驶——这时，他们就实现了最初的战略目标。

附上完整思维认知图：